自从一个月前汽车出事后财盘配资，有关小米的负面新闻是一件接着一件。
就在刚刚过去的周末，有网友在社交平台上发图，表示一位叫“王X奎”的车主，因对小米SU7第二年保费不满意，于是在自己是爱车尾部张贴了一张告示。
内容显示，他购买的小米SU7新车第一年保费只要5000元，但在没有出险的情况下，第二年保费居然涨至9000元。“王X奎”还直接将自己的手机号贴在了下方，希望小米或保险公司能主动联系他。
作为拥有两台新能源汽车的车主财盘配资，这种情况要具体分析具体讨论。
首先，车主虽然一整年未出险，但车辆在过去一年中是否违章？大家都知道，当前汽车的保费和违章相关联，如果不小心闯了一次红灯，那么保费会有幅度不小的上浮，甚至有的保险公司针对违章较多的车主直接拒保，而这位车主并未提及这一点。
其次，保险公司保费的计算有一套精密的计算公式，整体和车型品牌与型号的出险率相关。例如，市场上很多Model Y的出险次数比较多，但你的Model Y从未出过险，那不好意思，你的保费也会上涨。
整体来看，新能源汽车的保费确实要比同价位燃油车的保费要贵一些，那是因为新能源汽车集成度高，一般只换不修，导致维修费用昂贵，保险公司即便抬高了维修价格，面对天价维修账单，依然处于亏损状态。
不过，这个问题短时间内无法解决，除非汽车厂家推出自己的保险，并和自己4S店的维修机构相关联，否则，没有哪家保险公司能承受动辄几万或十几万的维修费。
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